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加快新能源车产业布局 工信部:已启动研究制定燃油车禁售时间表

时间:2020-01-08

工业和信息化部副部长郭斌在会上表示,全球工业生态正在进行重组,许多国家调整了发展战略,加快新能源和智能互联网连接产业的产业布局。目前,中国工业和信息化部也已开始相关研究,并制定了停止生产和销售传统能源汽车的时间表。

2017年9月8-10日中国汽车工业发展(TEDA)国际论坛在天津滨海新区举行。工业和信息化部副部长郭斌在会上表示,全球工业生态正在进行重组,许多国家调整了发展战略,加快新能源和智能互联网连接产业的产业布局。目前,中国工业和信息化部也已开始相关研究,并制定了停止生产和销售传统能源汽车的时间表。

与此同时,新郭斌提到,工业和信息化部正在进一步研究和简化公告管理程序,并正在与相关部门共同制定双积分管理办法,该办法将很快出台并实施。

据中国汽车技术研究中心党委书记余凯介绍,此次TEDA汽车论坛的年度主题是“新概念和新形式”,旨在积极应对中国宏观调控思路和方法的新变化,培育汽车产业可持续发展的内生动力。

余凯说创新是TEDA汽车论坛的一贯追求。本次论坛将举行12次不同形式的会议,包括中德产业对话、TEDA聚焦、贵宾闭门会议、全体会议、意识形态对抗、集思广益、主旨演讲、专题对话、热点沙龙等。主要创新亮点表现在三个方面:第一,第一次中德对话。通过举办中德产业对话大会,邀请中德政府、行业组织、汽车企业、零部件企业等单位的嘉宾参加,将对智能互联汽车未来发展战略、政策管理、标准制定、企业战略布局等热点问题进行深入讨论。分享经验,交流进一步发展措施,有效促进中德智能联网汽车健康可持续发展。

第二,继续搭建“TEDA聚焦”平台,有针对性地邀请国内外汽车企业集团高管,搭建汽车行业高层领导对话平台,聚焦“新能源政策务虚会和清洁能源汽车发展”议题,开展讨论,加强企业间的思想交流和碰撞。

第三,加强论坛互动,激发观点碰撞,有效达到提问题、解决问题的目的。在“观念碰撞”会议上,持这两种观点的嘉宾围绕焦点话题阐述各自的观点,形成观念碰撞,为新能源汽车产业的健康可持续发展提出建议。在“特别对话”会议上,特邀对话嘉宾将在演讲结束后与演讲嘉宾进行30分钟的对话讨论。“集思广益”会议是一个全过程的互动讨论,旨在发掘新的结论并拓宽我们的视野。

本次论坛致力于引领行业积极应对中国宏观经济调控思路和方法的新变化,培育汽车产业可持续发展的内生动力,聚焦与产业发展相关的四大关键问题,即汽车产业政策和新模式、智能联网汽车和人工智能技术,应对新模式和新模式下的市场重组,创新驱动产业转型升级。

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