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再现路面塌陷 还要多少血的教训才能警醒

时间:2020-01-10

路面坍塌危险发生后,谁来负责,如何承担责任,在很多地方都是一片混乱。相关部门相互推卸责任,受害者无法保护自己的权利。这并不罕见。

-不久前,10月7日,四川省达州市的一条人行道坍塌,造成2人死亡,2人失踪。尽管类似的事情一次又一次地发生,但它没有得到足够的重视。

城市道路通常建在地质条件良好、地质条件稳定的地区。突发性坍塌主要是人为因素造成的,如施工造成的地质结构破坏和地下资源过度开采造成的地面坍塌等。因此,面对路面塌陷,事前预防比事后责任更重要,需要全面应对。

所谓的整体反应是在规划和建设城市时考虑到可能的地面沉降。例如,路基沉降、排水管道损坏和施工不当是路面沉降的常见原因。这些问题可以作为施工初期施工安全的参考因素,对可能出现的危险应防患于未然。特别是,建筑不当的问题在大城市非常普遍,需要人们的关注。

责任回应是针对路面塌陷周围的“踢球”问题。不可否认的事实是,在路面坍塌危险发生后,在许多地方,谁将对此负责以及如何弥补都是一片混乱。相关部门相互推卸责任,受害者无法保护自己的权利。这并不罕见。在这方面,与其他安全事故问责方法一样,政府部门应带头建立专门的问责机制。如果出了问题,应该明确谁来承担责任。

目前,一些城市在防治路面塌陷方面进行了创新性探索。例如,深圳市在2016年发布了《新京报》,将路面塌陷的应对纳入城市安全管理和应急机制,从规则上确立了灾害预防和补救的路径,有助于将灾害造成的损失降至最低。然而,许多地方仍然迫切需要建立相关机制。我希望类似的“血的教训”能引起人们的警惕。

黄帅资料来源:中国青年报

这篇文章来自温州网的66wz.com

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