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六大快递下月起集体上调派件费 快递价格暂不上调

时间:2019-11-14

从6月1日起,童渊、申通、中通、大云、白石、田甜快递将集体提高每张票0.15元的递送费。 但是,电子商务和消费者的快递价格暂时不会调整。 在过去的五年里,尽管劳动力成本一直在稳步上升,但在快递行业激烈的市场竞争下,任何一家民营快递公司都很难做出涨价决定。

六家快递集团的派送费

六家快递公司最近在其各自内部网络发布的派送费调整通知显示,从6月1日起,所有基层网点的派送费将在原有基础上每张票增加0.15元。目的是保证快递一线员工的收入,提高一线销售人员的调度积极性,保证一线网点的稳定性。

所谓派送是指快递员在接收和转寄快递后,在收件人附近的快递出口进行的“最后一公里”派送。 在网上购物时代,快递员的任务很重,但他们的收入并不高。 记者从一些快递网点了解到,目前大部分快递网点从公司总部收取大约1.5元的快递费用,快递费用约为1元。

今年春节前后,大云、童渊等快递公司都面临着网点缺货和积压的问题。这与快递公司纷纷上市的景象形成鲜明对比,这引起了业界对基层快递网点和一线快递员工生活状况的关注。 今年2月,国家邮政局明确表示,部分快递公司末端网点存在的问题,在一定程度上暴露了快递公司总部对一级网点稳定运行不够重视,要求快递公司总部重视改善一级网点的生活环境。

这次快递公司集体分摊货物成本,反映出快递公司总部已经开始关注基层网点的利益。 至于增长,各大快递公司也保持了惊人的默契。 一家快递公司的负责人透露,这是几家主要快递公司联合谈判的结果。"同样的步调是为了避免不同公司销售人员之间的竞争导致频繁跳槽。" “

信使带来多少好处仍不得而知。

虽然送货费每份订单只增加0.15元,但如果快递员真的能享受到增加的福利,收入也会提高。

神童快递员小刘告诉记者,目前该网点的配送费是每份订单1元钱,他每天的配送量是160到170份订单。如果每份订单的分配费增加0.15元,他每天可以增加25元左右的收入。 让小刘担心的是,大部分增加的派遣费可能会被网络运营商扣除。

这次调整运费的六大快递公司都在特许经营制度下。快递公司的总部负责快递,而特许经营者负责最终递送。快递公司总部将与受许人结算送货费,受许人将把送货费分发给快递员。在这个过程中,特许经营者通常会扣除一部分管理费。 几家快递公司表示,过去增加的快递费用也将给予快递网点。至于快递人员的收入可以增加多少,快递公司没有统一的标准。

快递价格暂时不会上涨

快递费用上涨的消息传出后,许多人担心快递价格离价格上涨不会太远。

记者从几家快递公司了解到,费用的增加由快递公司承担,不涉及快递价格的调整。 激烈的市场竞争使得快递公司很难做出涨价决定。

与每1元的送货费相比,基本快递网点总是更喜欢收货。 据一些快递网点称,收据价格的30%至40%成为网点的收入,然而普通消费者在整体业务中的比例并不高。 然而,随着网上购物的普及,电子商务平台一直压低快递价格,导致快递网点从电子商务平台获得的利润持续下降。

“以前按照华北、华南等区域分布,给电商卖家的客单价分为5元、8元、10元、20元等不同档次,现在从北京寄往全国各地的都是5元。从电商卖家收件时,快递网点已经几乎没有利润可言。”韵达快递一家加盟网点负责人告诉记者,在快递行业打拼10年,生意越来越难做了。

数据显示,如今我国快递企业对电商的依赖度极高,占到整体业务量的75%左右。在业内人士看来,快递企业破除同质化竞争,还需建立以服务质量为导向的品牌差异化机制,和以成本为导向的定价机制。其中,顺丰快递以相对优质的服务,率先实现了价格突围,也造就了其掌舵人王卫身家超千亿元的财富神话。

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