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C-ECAP全新评价结果发布 自主品牌表现抢眼_车讯网chexun.com-车讯网

时间:2020-01-27

2017年12月28日,中国汽车技术研究中心正式发布2017中国生态汽车评价(C-ECAP)第三批评价结果。现阶段,生态环境保护的理念已经从概念发展到国家层面的发展战略,而ECAP管理中心作为制定中国生态汽车评价标准的第三方权威机构,正在坚定地实践绿色发展的理念,积极引导和推动汽车产业建设“环境友好、资源节约型”的社会。

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参与评估的几个模型在汽车的生态设计方面采取了开创性的措施。三个独立品牌分别获得两枚白金和一枚金牌,在空气质量和废气排放方面显示出优势,平均得分分别为14.7和29.5分。其中,萨博X25在空气质量和废气排放方面表现出色。两辆美国汽车在噪音方面取得了突出的成绩,平均得分为11.6分。其中,君越在两个方面也获得满分:车内噪音和综合油耗。

有5个模型参与评估。具体评价结果如下:

BAIC萨博X25

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长安汽车新沂

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长安福特新福克斯

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SAIC通用别克君威

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广汽川汽GS3

06 63-9509

C-ECAP全新评价结果发布 自主品牌表现抢眼两年来,它始终以汽车的“全生命周期”为核心,在除安全以外的“健康、节能、环保”三个方面率先评价汽车产品的生态性能。其中,评价内容包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗和废气排放五项基本评价指标,以及可重复利用和可循环利用会计报告、企业温室气体排放报告和部件生命周期评价报告三项奖励项目。

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为了保证评价结果的客观性和公平性,C-ECAP管理中心从汽车抽取阶段就开始进行科学的协调,力求全面、公正、公平地为消费者提供准确的评价模型生态信息,从而真正使汽车企业在后续的生态研发中有明确的目标。从生产线、商用车辆存储库和经销商店面的多个渠道提取测试样品。ECAP管理中心等基础工作将邀请主流第三方媒体监督。

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随着越来越多的主流汽车企业开始使用C-ECAP评价程序作为在未来发展中提高自身生态性能的指导标准,如何准确把握未来汽车生态设计的发展方向,如何提前制定一套在未来仍然具有参考意义的新的评价程序,并高效地成为C-ECAP管理中心面临的难题。经过多次调查和交流,并客观参考欧美汽车制造发达国家的生态政策,结合我国的实际情况,今年制定并完成了新版《ECAP评价条例》初稿。会上,ECAP管理中心执行副主任郑姬胡表示,预计新法规草案将于2018年6月发布。

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未来,C-ECAP管理中心将继续为国内汽车行业在保护和改善生态环境方面制定更加切实可行的措施,积极引导和协助中国汽车品牌构建改善汽车生态设计理念的战略布局,最终与汽车企业一起完成从中国基础产业向绿色生态的转型。

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